🚢 Контейнер из Азии в США: 10 249 долларов, +234% за год

Средняя спотовая ставка на 40-футовый контейнер из Восточной Азии на восточное побережье США — 10 249 долларов, на 234% больше, чем год назад. Дорожает не только она: за месяц рекорды переписали несколько узких мест логистики.

По данным ценового агентства Argus от 10 августа, перевозка нефти из Персидского залива в Азию стоила 15,22 доллара за баррель — максимум с 2005 года, с начала расчёта ставки. В начале августа свой рекорд поставил Панамский канал: проход через два комплекта шлюзов стоил 1,1 и 2,5 млн долларов. Воды там меньше из-за сильного Эль-Ниньо, судов больше: ближневосточный конфликт перекроил маршруты.

Обмелели и реки: засуха опустила Рейн, дорогу немецкой тяжёлой промышленности, до опасной отметки, и баржевый фрахт до Кёльна — самый дорогой с 2012 года.

На море арифметика одна: доступных портов и проходов меньше, рейсы длиннее, на тот же груз нужно больше судов. В отрасли считают, что это и удержит ставки наверху, а часть роста, предупреждает главный аналитик фрахтовой платформы Xeneta Питер Санд, в итоге ляжет на потребителя — заметнее всего в товарах с низкой маржой.

Для тех, кто возит из Китая, это не чужая сводка: дорожают не направления, а сами проходы.