⚡️ Зелёный провод дороже обычной линии: платят за допуск к экспорту

В октябре Цзян Цинго из Китайского общества энергетических исследований оценил: в 24 провинциях одобрили больше 400 проектов прямого подключения к зелёной станции, а строить начали менее 10%.

Дело не в бюрократии: у большинства цена выше рынка. Линия 110 кВ на 100 км от завода до ветряной или солнечной станции с накопителем — около 250 млн юаней, сетевая той же длины — 120 млн. Лишние 130 млн — трасса, подстанция, накопитель; делить не с кем. Подключённые к сети платят и за резерв мощности — экономика не сходится.

21 октября Министерство промышленности и информатизации впервые вписало прямое подключение в правила учёта выбросов углерода, где считают и объём, и интенсивность. В зачёт идут только киловатт-часы от конкретной станции, сертификаты — нет.

Экспортёрам важнее цены: сертификат не доказывает, что ток пришёл со станции, а CBAM (сбор ЕС на импорт за выбросы) его не принимает — углеродный след товара не подтвердить. CBAM признаёт модель, не данные: одна станция может питать несколько заводов, и общий счёт проекта не делится по заводам. Проверяющему нужна почасовая разбивка по экспортной партии. Платят за происхождение, не за дешёвый ток — счётчики пока отстают от правил.