Автопром Китая

Китай — крупнейший автомобильный рынок мира и главная площадка перехода на электромобили: здесь конкурируют BYD, Geely, Chery, SAIC и целое поколение «новых марок» — от Nio и XPeng до автомобильных проектов Xiaomi и Huawei. Ценовые войны сделали внутренний рынок одним из самых жёстких в мире, и именно они гонят индустрию вперёд — по батареям, автопилотам и скорости обновления моделей.

Второй большой сюжет — выход наружу. Пока домашняя розница сжимается, китайские концерны ставят рекорды экспорта и занимают конвейеры в Европе: Geely вошла в завод Ford в Испании, Nissan отдаёт линию в Сандерленде под Chery, Stellantis собирает Leapmotor в Сарагосе. Локальная сборка снимает ввозные пошлины на электромобили — и меняет расстановку сил в мировом автопроме.

На этой странице — материалы «Читай-Китая» об автопроме: месячные итоги продаж и «перетасовки» среди марок, крупные сделки, экспортная статистика и логика решений автоконцернов. Каждый материал — самостоятельный пересказ публикации китайской прессы со ссылкой на первоисточник.